Si se usa un sistema indirecto, el combustible se inyecta en el colector de admisión, donde la disposición de las tuberías encauza el aire que entra al motor, antes de llegar a la cámara de combustión. En un sistema directo, como el de los motores diésel, el combustible se pulveriza en la cámara de combustión a una presión muy alta.. El sistema de inyección de combustible actual no hubiese sido puesto en marcha a menos que la humanidad hubiese puesto ojo en el mundo. Después de la década los 90's e influenciado por el alto impacto de los gases invernaderos en el ambiente, lo que comenzaron a llamar como calentamiento global, fue necesario la disminución de la expulsión de los gases combustible a la atmosfera.

Así funcionan los inyectores diésel

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️ Descubre qué es el Sistema de Inyección de Combustible, cuál es su funcionamiento, partes, las ventajas y más.Leer en texto: https://codigosdtc.com/blog/s.. Sistema Digijet: Este sistema es controlado electrónicamente a través de la medición del caudal del aire. Sistema Digifant: El sistema Digifant es una versión más avanzada que el Digijet, en donde no necesita de inyector de arranque en frió y los inyectores que lo componen (4) trabajan de forma simultánea. Sistema Motronic: